清水星 发表于 2013-7-6 23:33 
好漂亮的草原花海呀！！好漂亮的山呀！！这蔚蓝的天空也好美呀……
高压君，这旅行有没有什么奇遇呢
说得详细一点：
月初到汶川非常容易，因为托全国援建的福，汶川那边的公路修的相当好。我到汶川只是为了大致打量一下目前藏区的风景如何，为计划的7月份进藏作准备。
不过6月末一个认识的人告诉我说一群摄影发烧友准备进藏，目的地是贡嘎山。我7月的目标就是去贡嘎附近拜山，于是就一起加入队伍。
去的当天我就觉得阵势不对劲：我最初还以为只有七八人，结果对方居然把将近三十人联成一个车队出发，队员个个看上去都踌躇满志。不过进藏人越多越好，而且他们事先已经商量好了旅行计划，所以我也没仔细想。
走到半路上我跟他们开玩笑说找这么多人是不是想到九寨黄龙这么远的地方，结果领队的直接来了一句“九寨已经快被榨干了，就黄龙还有点味道，没什么价值”。
当时我就傻了——我承认九寨沟的确萎了不少，毕竟连五彩池都成了那副半死不活的样子，但在全国范围内我仍然不相信有多少地方能够与九寨比山水。领队敢这么说，看来是要把车队往深山老林里面带。
果不其然，第二天从住宿的小镇出发后不久，车队就偏离公路往满地泥坑的烂路里面开，一路颠得鸡飞狗跳。我才反应过来这群人都是老资格的摄影狂人，为了拍风景可以不要命，这次的时间段也正好选在四川雨季到来之前的几天，绝对是盯准了时机才去的。
我甚至不知道我们所在地区叫什么，因为那是个半无人区，压根就没有名字！只知道最后的目的地是翻过两个5000米的山垭口后的一个信号中转站，从那里可以正面看到贡嘎山全貌。
接下来路越来越糟糕，轿车先打退堂鼓说底盘和轮胎受不住了；隔一段时间城市SUV也现了原形，排量太低加上高原缺氧汽油燃烧不足，导致动力不够。之后几个沿海地区来的朋友开始有高原反应，所以车队中有三辆车就此返程。
但就在他们走的时候，一辆载了三个藏民和一个汉民的拖拉机从车队旁边突突突地开过去，车上的人还一路有说有笑——所以行走藏区的三大法宝乃是：马、双脚、拖拉机才对！
车翻过第一座垭口，再往第二座垭口顶爬Z字坡的时候，坡度足有40度，路又窄又滑，路面还全是碎掉的火山岩片，直接导致仪表盘上显示的油耗飙到19，加上这种地方不可能修防护栏，车的外侧半个轮胎都悬在空中，下面就是几千米深的山谷！我之前进过六次藏区，但从来没有这么惊险！
好歹最后还是到了垭口旁边的信号中转站，我想大概咔嚓几张就闪人，毕竟山口气温只有几度，而且风永远大得可以把雨伞吹折。结果那些发烧友把抓绒冲锋衣穿好，然后架起长枪短炮对准目标贡嘎山，足足在山口留了一个小时！
我只穿了一件衬衫加一件薄外套，如果不是我中午啃了个鸡蛋加两块压缩饼干垫胃，一早被冻成冰棍了。
为了避免无聊，我朝空中嚎凤凰传奇的《月亮之上》，整个山谷里面都是农村重金属摇滚的霸气回音，结果代价是不到五分钟就双唇发乌，赶紧休息一会才复原。
紧接着我发现了自己最失败的地方：我把全身所有裸露的皮肤都涂了一层防晒霜，用来隔断藏区那些可以刺瞎狗眼的紫外线，但是唯独后颈没涂够！然后我把手往颈背一搓，一层被晒死的表皮就像张保鲜膜那样被扯下来了！
就在这个时候领队发现乌云开始往我们这边山冲过来，于是赶紧回程躲避雨季的第一场雨，如果还没下山就被雨点追上，所有人都要被困在这个平均海拔4000米的半无人区里面！
好歹是下了山才被雨云追上，然后接下来一路给我的感觉就是《侏罗纪公园1》里面飓风登岛：天上是雷暴、地上是泥浆、随时随地都可能山体滑坡，能见度只有五六米……坐在车上都想往胸口画十字。
之后足足花了6个小时，车队才安全到达出发的小镇，我浑身骨头都快散架了，一动就痛得要命。
某种意义上，我这次旅行所见的景色可以叫“奇遇”，因为只有无人区才可能有这么好的景色，不过就总体而言，这次旅行是一场赌命。
但我不后悔这次赌命，因为我的的确确对着贡嘎山磕了头。对我而言，拜山的意义比到寺院烧香大多了。 |
发表于 2013-7-7 19:26:22
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